За последнее десятилетие количество продаж мотоциклов в Украине увеличилось почти в 5 раз. "Железные кони" стали все чаще встречаться на наших дорогах, особенно это заметно в больших городах, где пробки обычное явление. К тому же на сегодняшний день мотоцикл не просто средство передвижения, которому не страшны пробки, а и элемент имиджа. На рынке сейчас можно встретить огромное количество  двухколесных транспортных средств на любой вкус и кошелек – начиная от простеньких китайских мотороллеров стоимостью в районе 10-20 тысяч гривен и заканчивая настоящими произведениями искусства ручной работы стоимостью более миллиона гривен. И, что самое интересное, чаще всего на двухколесный транспорт пересаживаются не простые ребята со двора, а серьезные люди, которые ценят свое время и статус - менеджеры высшего уровня, юристы, врачи, владельцы собственного бизнеса, главы корпораций.

Производители мототехники не стоят на месте и каждый год на рынке появляются более новые модели, по своим характеристикам, уровню комфорта и безопасности, не уступающие дорогим автомобилям. Цена на подобные мотоциклы порой тоже превышает стоимость нового автомобиля среднего, а то и бизнес класса.

 Понятное дело, что чем дороже мотоцикл, тем больше людей хотят его получить и очень часто не самым честным  способом. Угон мотоциклов это довольно таки прибыльное дело, к тому же в отличии от угона автомобилей более простое, так как на сегодняшний день рынок охранных систем для мототехники не очень развит и представлен в основном механическими блокираторами или простенькими односторонними и двухсторонними сигнализациями, часто переделанными народными умельцами в гараже с автосигнализаций.

Украинская компания МСС известная на рынке по GSM сигнализациям Magnum решила помочь мотолюбителям в решении проблемы угона их "железных коней" и выпустила новый охранный комплекс для мотоциклов - Magnum Moto MM-350.

Что в нем особенного и интересного? Да практически все.

Начнем с того, что это полноценная GSM сигнализация способная передавать информацию о состоянии охраны на мобильный телефон или смартфон со специальным приложением по GPRS каналу. Управление сигнализацией тоже происходит с помощью мобильного телефона или смартфона с установленным специальным приложением. В случае если телефон разрядился или остался дома, снять с охраны систему можно с помощью специальной кнопки-призрака и персонального кода. ММ-350 имеет 11 независимых зон охраны, включая контроль кофр, подножки, зажигания, аккумуляторной батареи, охранных зон  встроенных и дополнительных датчиков.

Помимо этого MM-350 может работать как полноценный GPS трекер, передающий информацию о движении и местонахождению мотоцикла на специальный сервер. Вы сможете в любой момент зайти на сайт и посмотреть где находится мотоцикл в данный момент и весь его маршрут за последний год.

Давайте более детально остановимся на особенностях MM-350:

Конструктивные особенности:

• Встроенные GSM- и GPS/Глонасс-модули
• Встроенные GSM- и GPS/Глонасс-антенны
• Встроенный двухзоновый датчик удара
• Встроенный двухзоновый датчик наклона
• Встроенный датчик перемещения
• Дополнительный двухзоновый датчик
• Встроенный аккумулятор емкостью 1500 mAh
• Защита резервного аккумулятора от перегрева и глубокого разряда
• Защита внешних цепей датчиков от обрыва и короткого замыкания
• Защита всех выходов от перегрузок и коротких замыканий

Управление системой

• Управление системой посредством кнопки-призрака или назначенной штатной кнопкой
• Управление системой по GSM-каналу посредством мобильного телефона 
• Управление системой по GPRS-каналу посредством смартфона  и приложения Android и IOS
• Смена режима работы посредством SMS-команды
• Защита  доступа к управлению при помощи  статуса администратора, персонального  кода 
• доступа и программируемым режимам доступа
• Программирование посредством SMS-команд
• Обновление программного обеспечения по GPRS-каналу

Сервисные функции

• Сервисный режим работы системы
• Определение местоположения мотоцикла
• Режим «Поиск мотоцикла»
• Функция «Световая дорожка»

Функции оповещения

• Оповещение окружающих о срабатывании предупреждающих зон датчиков
•  Оповещение владельца о срабатывании охранных зон системы по GSM (до 3 номеров для голосового оповещения и до 3 номеров для СМС  оповещения)
• Оповещение владельца о разряде или отключении аккумуляторной батареи мотоцикла
• Оповещение владельца о снятии с охраны посредством SMS
• Оповещение владельца о снятии с охраны посредством голосового сообщения
• Оповещение владельца о снятии с охраны посредством короткого звонка
• Оповещение владельца о вводе или о попытках ввода кода с «чужого» телефона
• Функция напоминания о необходимости пополнения  счета мобильного оператора для обслуживания СИМ карты
• Определение местоположения мотоцикла посредством встроенного GPS-модуля

Охранные функции

• Автоматическая постановка на охрану
• Автоматическое и дистанционное включение тревоги
• Многозоновая охрана (11 независимых зон) Контроль кофр, подножки, зажигания, аккумуляторной батареи, охранных зон  встроенных и дополнительных датчиков.
• Дистанционная регулировка чувствительности датчиков
• Автоматическая корректировка чувствительности датчиков
• Интеллектуальная защита от ложных срабатываний датчиков
• Программирование сигналов тревоги и оповещения
• Включение и выключение датчиков посредством телефона
• Диагностика всех датчиков при постановке на охрану
• Диагностика всех датчиков в режиме охраны

Противоугонные функции

• Встроенный кодовый иммобилайзер
• Автоматический переход в режим трекинга при перемещении мотоцикла
• Автоматический переход в режим трекинга при отключении аккумулятора
• Автоматическая и дистанционная блокировка двигателя
• Защита от насильственного угона с двумя способами активации
• Программа имитации неисправности двигателя мотоцикла
• Блокировка двигателя посредством внешних НЗ и НР реле

Функции трекинга

• Передача информации о перемещениях мотоцикла  (GPS  координаты) на  специализированный  сервер мониторинга. Хранение  истории перемещений  365 дней.
• Абонентская плата за использование сервера мониторинга  не предусмотрена
• Изменение основных параметров системы через сервер мониторинга
• Оптимизация GPRS  трафика за счет  анализа и обработки данных перед отправкой на сервер
• Защищённый протокол передачи данных 
• Запись треков во внутреннюю  память без отправки на сервер  при отсутствии GSM связи или в условиях роуминга (автономность  до 30 суток). Автоматическая выгрузка данных при регистрации в GSM сети.
• Адаптация  работы  с любым оператором связи (Украина, Европа)
• Низкие эксплуатационные расходы – только на GSM/GPRS  связь мобильного оператора  (10-20 Мбайт в месяц)
• Низкие показатели энергопотребления
• Защита  выходов от перегрузки и короткого замыкания

Итак, мы имеем полноценный охранный комплекс с встроенными GSM и GPS модулем, двухзоновым датчиком удара, двухзоновым датчиком наклона, датчиком  перемещения и полноценным GPS трекером, которые обеспечивают надежную охрану всего мотоцикла. При этом все это поместилось в небольшой корпус по размерам чуть больше сигаретной пачки, который без проблем можно спрятать внутри любого железного коня.